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汽车空调检漏仪—汽车空调检漏仪的使用和技巧

放大字体  缩小字体 发布日期:2018-10-21 17:01:03
导读:汽车空调检漏仪—汽车空调检漏仪的使用和技巧

汽车空调检漏仪是如何用的,而且汽车空调检漏仪的技巧大家知道吗,如果不会汽车空调检漏仪的使用的话会很麻烦的。很多人都知道空调制冷很大程度上是依靠氟利昂的,这就引发了很多小伙伴的担心,汽车空调检漏仪如何用呢?

汽车空调检漏仪—正规检漏技巧

荧光检漏:即利用荧光检漏剂在紫外、蓝光检漏等的照射会发出明亮的黄绿光的原理,对各类系统中的流体渗漏进行检测,但R134a 应用初期使用的PAG润滑油与R134a 的相容性较差,由于渗漏处难觅油迹,荧光检漏剂也失去了用武之地。

肥皂水检漏:即向系统充入压力位0.98-1.96Mpa 的氮气,再在系统各部位涂上肥皂水,冒泡处即为渗漏点,这种方法是日前路边修理厂最常使用的检漏方法,但人的手臂是有限的,视力范围也是有限的,很多时候根本看不到漏点。

卤素灯检漏:即将检漏灯点燃后,手持卤素灯上的空气管靠近制冷系统管路,当管路有渗漏时,火焰颜色会变为紫蓝色,使用这种方法检漏有明火产生,不但危险,而且明火与制冷剂结合会产生有害气体,此外也不易准确地定位漏点。

电子检漏:即将检漏装置的探头对着可能渗漏的部位移动,若检漏装置发出警报,表明此处有泄漏。电子检漏仪器容易损坏,维护较复杂且容易受环境化学品如汽油、废气的影响,也不能准确定位漏点。

分段保压检测:即制作专用的接头夹具,然后对各器件、管道分别进行保压检测,这是一种比较可靠的检漏方法,在多器件、多管道的情况下,根据元件的渗漏成因并结合车况,按照先重点后一般的原则有序地进行检测,回事报修工作的效率大大提高。

汽车空调检漏仪

汽车空调检漏仪

汽车空调检漏仪—在家自测

手摸:用手摸空调后面冷凝百叶扇,如果手感温度不凉或没有热度,而且压缩机仍在工作,说明已经跑氟了。

眼看:在制冷状态,调整温度控制器,使其设置的温度比室温低6℃至 8℃,运行15 分钟后,看室内机液压管(即细的那根铜管),应无结霜现象,否则,该机有漏氟故障。铜管连接头是否有油迹,如有油迹,也表明有漏氟现象。

耳听:如果发现压缩机自开机时就一直在工作,没有停机的震动,压缩机自震的声音比新购时大,可能是因漏氟引起的异常声音。

测温:找一只温度计,近冷风出口,看表温指示是否比室温低6℃至8℃,如低于此温度或不足5℃甚至与室温相差无几,而且压缩机仍在工作证明氟已跑净。

汽车空调检漏仪的使用技巧就到这里了,大家都知道了吗,空调是不会漏氟的。如果你发现你家汽车的空调漏氟了,那一定是空调本身出了什么质量问题,越早发现就要尽早报修。这样才能有效抓住报修的黄金时间。赶快行动吧!